Gent

Ledeberg schenkt aandacht aan haar zachte weggebruikers en streeft naar meer groen

In het kader van de gebiedsgerichte aanpak richt de stad Gent haar pijlen op de wijk Ledeberg. Het project past in een globale stedelijke visie voor een ruimtelijk en maatschappelijk onderbouwde aanpak van de 19deeeuwse gordel.

De wijkaanpak steunt op drie belangrijke pijlers: een fysiek-ruimtelijke pijler, een sociaal-culturele pijler en een sociaaleconomische pijler. Met het stadsvernieuwingsproject mikt de stad op zes concrete doelstellingen binnen de ruimtelijke pijler: meer en mooier groen, een hogere woonkwaliteit, vlotter en veilig verkeer, vernieuwde toegangen, meer en actieve dienstverlening en meer ruimte voor ontmoeting. Door eveneens vanuit een belangrijke sociale invalshoek te vertrekken, wordt ingezet op de leefwereld van een groot deel van de bewoners en gebruikers.

Een belangrijk element is het veilig bereikbaar maken van de groene rand voor fietsers en voetgangers. Verbindingen voor deze zachte weggebruikers zullen worden aangelegd aan het Botermarktpark onder de spoorwegberm en over de Schelde aan de Keizerpoort.

De stad Gent ontvangt voor dit project 3.700.000 euro.

Gent – Oude dokken – fase 1 “Handelsdok – Oost”

De stad Gent wil samen met het AG Stadsontwikkelingsbedrijf Gent de drie oudste dokken in Gent ombouwen tot een nieuw stadsdeel aan het water. De eerste fase hierin is de ontwikkeling van de middenzone Handelsdok Oost. Het gaat om de heraanleg van de kaaien tot een kaaipromenade, de realisatie van een wijkpark, de aanleg van twee voetgangers- en fietsbruggen en de herbestemming van de betoncentrale. Door de realisatie van meerdere bouwvelden samen met private partners, zal wonen in alle vormen mogelijk worden gemaakt: grondgebonden woningen, appartementen, sociale en bescheiden woningen, vrije marktwoningen.

De Vlaamse regering keurde een projectsubsidie van 2.360.000 euro toe aan het project.

Zuurstof voor de Brugse Poort

De stad Gent wil de dichtbevolkte 19e eeuwse volkswijk de Brugse Poort meer ademruimte geven. Het stadsvernieuwingsproject is een integraal project en beoogt het versterken van de ruimtelijke, functionele en sociale mix in de wijk. Dit alles door het aanpakken van de grootste problemen: dichtgeslibd weefsel, woningen in slechte staat, weinig open ruimte, zeer weinig en daarenboven weinig kwalitatieve groenvoorzieningen, parkeerproblemen. Er wordt ingegrepen in de ruimtelijke structuur van de wijk. Nieuwe open ruimtes moeten het monotone straatbeeld doorbreken. Een rode loper zal deze ruimtes op hun beurt bundelen.



Parken zullen worden ingeplant en nieuwe woningen zullen worden opgetrokken op plaatsen waar veel verkrotting voorkomt. Aan de rand van de wijk wordt een 6 ha. groot stadspark aangelegd dat via een brugje over de Leie met de wijk verbonden wordt.


Het stadsbestuur regisseert het hele project, maar werkt hiervoor intens samen met de verschillende actoren in de wijk: wijkgezondheidscentrum, kringloopwinkel, vzw parochiale werken, theater Bij de Vieze Gasten, Poppentheater Magie, sociale bouwmaatschappijen, bouwpromotor Condominium II…

De Vlaamse regering keurde een projectsubsidie van 4.200.000 euro toe aan het project.

Bruggen naar Rabot

De stad Gent pakt met het stadsvernieuwingproject Bruggen naar Rabot de wijk Rabot-Blaisantvest aan. Het project moet de woonwijken Rabot en Blaisantvest met elkaar verbinden en ook goede verbindingen creëren met het noorden en het centrum van de stad. De stad investeert in groene ruimten en creëert kwalitatief hoogwaardige en betaalbare woningen.

Er wordt ook gewerkt aan oversteekplaatsen op de grote verkeersassen Gasmeterlaan, Opgeëistenlaan en Blaisantvest die rond de wijk liggen. Het stadsvernieuwingsproject versterkt de eigenheid van de wijk en herwaardeert het handelsapparaat.
Realisaties
Aan het Griendeplein bouwde de Hogeschool Sint-Lieven een nieuw gebouw. In de Opgeëistenlaan staat het nieuwe gerechtsgebouw met daarnaast het nieuwe jongerenontmoetingscentrum.

De aanleg van het Rabotpark, de renovatie van het kantoorgebouw De Nieuwe Molens tot appartementen, en de bouw van de Sint-Jozefschoolgebouwen en het parochiecentrum ‘t Toreken worden in de loop van 2009 afgerond. De fiets- en trambrug over het Verbindingskanaal zal in 2010 klaar zijn.


Naast de nieuwe fiets- en trambrug komen er een winkelcentrum, een crèche en een aantal sociale woningen. De stad wil een recreatief speelweefsel uitbouwen in Rabot-Blaisantvest. De publieke ruimte wordt heraangelegd op basis van de behoeften van kinderen en volwassenen.

Aan de Gasmeterlaan plant de stad de sanering van de stadsgassite en de ontwikkeling van een kwalitatief hoogwaardige woonwijk met een park. Veertig procent van de huizen in de nieuwe wijk worden passiefwoningen. Volgens de huidige planning starten de werkzaamheden op het terrein in 2011.

De Vlaamse regering keurde een projectsubsidie van 3.000.000 euro toe aan het project.