Nederhem, de nieuwe Halle-poort
Het stadsvernieuwingsproject "Nederhem, de nieuwe Halle-poort" wordt uitgebouwd aan de rand van het stadscentrum. Het projectgebied is gelegen aan een belangrijke stedelijke invalsweg en in de onmiddellijke nabijheid van het station. Het project wordt afgebakend door de spoorlijn Brussel-Charleroi, de Porseleinstraat en het kanaal Charleroi-Brussel. De betrokken terreinen beslaan een oppervlakte van ongeveer 15 ha en bestaan grotendeels uit voormalige bedrijfsterreinen.
Het project zal een sterke hefboomkracht uitoefenen op de hele stadskern en de stadsregio. Restgronden, verspreide parkeerterreinen en een uitgestrekte verlaten industriële site, die samen met het kanaal en de spoorlijn een wig dreven tussen de historische stadskern en uitgestrekte randstedelijke woonwijken, worden ingezet voor een meervoudig programma van stadsontwikkeling. Dit laatste omvat 300 stadswoningen, gemeenschapsvoorzieningen (zwembad, evenementenhal), een meervoudig bruikbare parkeerinfrastructuur, publieke ruimte, KMO-ontwikkeling en natuurherstel.
De Zenne en haar oevers worden geïntegreerd binnen nieuw stedelijk groen. Naast de opwaardering van het gebied zal het project fungeren als scharnierpunt tussen de stadskern en de noordoostelijk gelegen stadswijken. De goede ontsluiting van het gebied en de optimalisatie van het multimodaal verkeersknooppunt van het station zijn bijkomende pluspunten voor het project.
De Vlaamse regering kende in de eerste oproepronde een conceptsubsidie toe. Het ontwerpend onderzoek gebeurde door De Smet - Vermeulen. In de tweede oproepronde kende de Vlaamse regering een projectsubsidie van 2.000.000 euro toe aan het project.
Motivering jury fase 1
Motivering jury fase 2
Meer informatie over het project:
Stad Halle
De Smet - Vermeulen