Sint-Pieterswijk
Het project bestaat hoofdzakelijk uit de rehabilitatie van een voormalig stedelijk gedifferentieerd bouwblok met zijn omgeving, dat naar aanleiding van vroegere saneringswetgeving, door het stadsbestuur werd aangekocht. Het project beoogt de versterking en afwerking van zowel de commerciële assen als van de ruimtelijke begrenzing van de historische binnenstad en ter zelfde tijd de binding van Sint-Pieter met de stad. Zowel het Minderbroedersplein als de Naamsestraat verankeren het gebied aan de markt. Met het project wil men het stedelijk weefsel versterken op het gebied van wonen en zal het een belangrijk sluitstuk zijn met betrekking tot de verkeersafwikkeling, en dit volgens het verkeersconceptplan. Tevens zal het project een belangrijke hefboom zijn voor de heropwaardering van de wijk “St Pieter”. Het onderdeel Sluisberg is ondertussen opgeleverd, volledig met private middelen. Verschillende woningbouwprojecten zijn ook reeds uitgevoerd. Er bestaat inmiddels ook en groter draagvlak om van het sportterrein een publiek park te maken. In samenspraak met het Agentschap Wegen en Verkeer is de stad een procedure gestart bij de Vlaams Bouwmeester voor een studie voor de N3/N80.
De Vlaamse Regering kende in de eerste oproepronde een conceptsubsidie toe
Het ontwerpend onderzoek werd gedaan door Langzaam Verkeer (tegenwoordig Vectris).
motivering jury